車両の動揺バーは、タイヤと路面の間の安定した接触を維持するのに役立ちます, 特にターンとオーバーバンプ中. Sway Bar EndリンクSway Barをサスペンションに接続し、制御力を送信して車両レベルを維持します.
シンプルでありながら重要な部分として, スウェイバーエンドリンクは、一定の曲げと振動により、時間の経過とともに劣化する可能性があります. これが起こったとき, 彼らはスウェイバーから安定化力を適切に送信することができません.
あなたの揺れバーのエンドリンクが交換する必要があるかもしれないいくつかの兆候には含まれます:
•回転またはブレーキをかけるときの余分なボディロール
•ターン中のフロントエンドからのノイズの多いまたはクランキングの音
•不均一なタイヤ摩耗
•車両の取り扱い性能の低下
•車両を直線で操縦するのが難しい
Sway Bar Endリンクは、通常、ゴム製のボールジョイントまたは硬化鋼で作られたハイムジョイントです. 彼らは通常の運転条件下で数年続きます.
彼らが摩耗するとき, 交換用のスウェイバーエンドリンクは、復元に役立ちます:
• Stability – They reconnect the sway bar to the suspension and re-establish its ability to counteract body roll.
• Handling – By reducing body movement, Sway Bar Endリンクにより、コーナリング機能が向上します, 加速グリップと全体的な取り扱い感覚.
• Noise reduction – New 中国のスウェイバーエンドリンク 摩耗した部品やゆるい部品から不要なノイズを排除します.
• Tire wear – Better vehicle stability optimizes tire contact patch which can help correct uneven tire tread wear.
摩耗した揺れたバーエンドのリンクを関連するコストに置き換える
摩耗した中国の揺れ棒のエンドリンクの交換は、比較的単純なサスペンションの修理です. 通常、人件費は範囲です $50 に $150 両側のために, 一方、部品のコストは周りから始まります $15 に $30 リンクごと.
ほとんどの車両の場合, ディーラーのOEM部品は、正確なエンジニアリングのために推奨されます. しかし, 評判の良いブランドからの高品質のアフターマーケットオプションは、多くの場合、より費用対効果の高い選択です, 特にペアで.
安価ですが, スウェイバーエンドリンクは、車両のサスペンションのパフォーマンスと安定性を維持する上で重要な役割を果たします. 摩耗または損傷した揺れ棒のエンドリンクをタイムリーに交換することで、適切な取り扱いを復元できます, ボディロールとノイズを減らします, and optimize tire wear – all for a reasonable cost.